目前，鋁材料的市場價格在2020年第一季度連續(xù)下跌之后，繼續(xù)走高。全球鋁行業(yè)正經(jīng)歷高能源價格，這影響了金屬庫存和需求。2020年前四個月，鋁市場供應(yīng)不足47.9萬公噸。這是過去三年來最大的供應(yīng)不足。

鋁價格上漲的主要驅(qū)動因素是需求增加、供應(yīng)短缺、原材料成本和能源成本。需求的增加是由于新型冠狀病毒疫情的增加，以及對制成品和綠色技術(shù)的需求增加。此外，電動汽車需求的增加將繼續(xù)推動未來對鋁的需求。這將導(dǎo)致鋁材料的市場價格進一步上漲。

能源危機導(dǎo)致歐洲鋁價格上漲。歐洲最大的冶煉廠預(yù)計將于12月關(guān)閉其冶煉廠。能源危機預(yù)計將在未來幾年繼續(xù)，并將進一步造成供應(yīng)短缺。

預(yù)計歐洲的能源危機將繼續(xù)造成鋁行業(yè)的供應(yīng)短缺。這種金屬是制造建筑材料所必需的，近年來，這一比例增加了15%至25%。此外，商業(yè)航空業(yè)還受到乘客需求不足、非必要工人訂單和地區(qū)旅行限制的影響。由此產(chǎn)生的封鎖也損害了經(jīng)濟。

盡管市場持續(xù)緊縮，但中國的工業(yè)部門和房地產(chǎn)市場依然疲軟。然而，政府正在加大力度支持經(jīng)濟。此外，中國正在將其優(yōu)先事項轉(zhuǎn)向意識形態(tài)，并試圖與污染作斗爭。

鋁的價格也受到汽車行業(yè)裝配廠關(guān)閉的影響。鋁行業(yè)也受到商業(yè)航空業(yè)的影響，該行業(yè)經(jīng)歷了乘客需求疲軟和非必要工人訂單。大流行還導(dǎo)致工業(yè)部門封鎖。這些封鎖也影響了全球經(jīng)濟。

過去兩年，鋁材料的市場價格一直在飆升，預(yù)計還會繼續(xù)上漲。然而，人們越來越擔心供應(yīng)短缺。這是由于需求的增加、中國生產(chǎn)的減少以及能源成本的增加。